Увы, но срок службы подрулевых переключателей ограничен. И связано это с активной эксплуатацией в процессе езды. Как и каждый блок двигателя блок подрулевых переключателей (MRM) нуждается в обслуживании. Вот и сегодня к нам приехал заказчик с жалобой на проблемы в работе МРМ (MRM). Переключатель поворотов отказывается работать и регулярно, особенно…
После дооснащения автомобиля заказчика новым рулем с функцией контроля полосы, решили активировать эту опцию. Что дает система котроля полосы? Все просто. Камера под лобовым стеклом видит полосу движения автомобиля. Если производится перестроение без включения указателей поворота система подозревает что водитель уснул и подает сигнал на вибромотор встроенный в руль. Вибрация…
Заказчик на ML350 захотел подогрева руля, так как скоро будет холода. Мы провели иследования и подобрали комплект деталей необходимых для включения штатной опции подогрев руля. Замены потребовал руль и блок подрулевых переключателей. Чтобы расширить горизонт дальнейших улучшений мы рекомендовали в новых деталях учесть возможность включения новых опций, а именно систему контроля…
Так сложилось, что на долю блока подрулевых переключателей (МРМ) приходится серьезная нагрузка в процессе эксплуатации. И под нагрузкой понимается не только частое применение узла при езде, но и те условия при которых данный блок несет свои функции (влажность, запыленность, перепады температур в салоне, вибрация), а также есть еще естественный износ…